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“源隆供应150KN系船柱 铸钢系船柱子 铸铁系船墩”参数说明
| 是否有现货： | 是 | 认证： | 3C |
| 类型： | 导缆器、导缆孔 | 材质： | 合金钢 |
| 制造工艺： | 铸造 | 品牌： | 源隆 |
| 型号： | 100 | 规格： | 500 |
| 商标： | 山东源隆 | 包装： | 封箱 |
| 质保： | 一年 | 发货： | 物流 |
| 付款： | 预付 | 产量： | 12000 |
“源隆供应150KN系船柱 铸钢系船柱子 铸铁系船墩”详细介绍
源隆供应150KN系船柱 铸钢系船柱子 铸铁系船墩
系船柱是安装在码头上部结构的用于船舶系缆的设施。系船柱一般由金属材料制作，由于形状为柱状，因此得名。 1992年成立源隆源隆，现在发展成源隆集团，被赋予质量，安全和信誉，也被赋予垄断，市场和矛盾，商场即是如此，你可以努力，却无法拒绝，哪有胜利可言，挺住意味着一切！没错，我不是演技派 Not at all. 我是山东源隆！我们生产船舶设备系船柱根据泊位能力、码头结构型式设计选型，满足船舶离靠码头、停泊、移泊和调头等作业安全可靠和使用方便要求。系船柱由壳体、锚杆、螺母、垫圈、锚板和柱心填料组成。系船柱分铸铁（HT200）和铸钢（ZG230-450），规格型号：50KN-2000KN普通系船柱中心的位置一般距前沿线约0.5～0.8米，过近，易被船舶靠离时撞及，对带缆操作也不安全；太靠后，有碍装卸机械作业和损坏缆绳。对于舣装和修船码头，由于前沿有接电箱等设施，要求系船柱距前缘线稍远，约取0.8～1.0米。风暴系船柱供风暴时船舶系缆之用，一般设在码头后方。有些港口由于遭受台风的机会很少，或大风时船舶不在港内避风，因而不设风暴系船柱；有些港口，为了不妨碍装卸运输机械运行，在码头后方不另设风暴系船柱，而是将普通系船柱的尺寸加大，使其在大风时也可使用。因产品生产批次、具体型号不同，以上图片仅供参考，详情可联系我们的销售人员进行具体核实。电话：15589797787 微信：15589797787联系人：肖经理地址：孔孟之乡运河之都----山东省济宁市火炬路海南路路南电话：15589797787 微信：15589797787